Argus V.N.M
Argus : Kawasaki
| Puissance (CV) | Type | Neuf 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STX 160 (100 Cv) | 100 | 3 Places | 15 969 | 12 775.2 | 10 858.92 | 9 555.85 | 8 600.26 | – | – |
| STX 160 (152 Cv) | 152 | 3 Places | 15 669 | 12 535.2 | 10 654.92 | 9 376.33 | 8 438.70 | – | – |
| STX 160 LX (100 Cv) | 100 | 3 Places | 18 969 | 15 175.2 | 12 898.92 | 11 351.05 | 10 215.94 | – | – |
| STX 160 LX (152 Cv) | 152 | 3 Places | 18 969 | 14 935.2 | 12 694.92 | 11 171.53 | 10 054.38 | – | – |
| STX 160 X (100 Cv) | 100 | 3 Places | 17 269 | 13 815.2 | 11 742.92 | 10 333.77 | 9 300.39 | – | – |
| STX 160 X (152 Cv) | 152 | 3 Places | 16 969 | 13 575.2 | 11 538.92 | 10 154.25 | 9 138.82 | – | – |
| STX-15-F | 152 | 3 Places | – | – | – | – | – | 5 234.32 | 4 710.89 |
| STX-15-F (100 Cv) | 100 | 3 Places | – | – | – | – | – | 5 379.73 | 4 841.76 |
| SX-R 160 | 152 | 1 Place | 13 717 | 10 973.6 | – | – | – | – | – |
| SX-R 160 (120 Cv) | 120 | 1 Place | 14 017 | 11 213.6 | – | – | – | – | – |
| SXR-15 | 152 | 1 Place | – | – | 8 159.32 | 7 180.20 | 6 462.20 | 5 816 | 5 234.4 |
| SXR-15 (120 Cv) | 120 | 1 Place | – | – | 8 363.32 | 7 359.72 | 6 623.75 | 5 961.37 | 5 365.23 |
| ULTRA 160 LX | 152 | 3 Places | 24 969 | 19 975.2 | – | – | – | – | – |
| ULTRA 160 LX (100 Cv) | 100 | 3 Places | 25 269 | 20 215.2 | – | – | – | – | – |
| ULTRA 160 LX-S | 152 | 3 Places | 23 669 | 18 935.2 | – | – | – | – | – |
| ULTRA 160 LX-S (100 Cv) | 100 | 3 Places | 23 969 | 19 175.2 | – | – | – | – | – |
| ULTRA 310 LX | 300 | 3 Places | – | – | – | – | – | 10 590.30 | 9 531.27 |
| ULTRA 310 LX (nouvelle coque) | 300 | 3 Places | 28 969 | 23 175.2 | 19 698.92 | – | – | – | – |
| ULTRA 310 LX-S (nouvelle coque) | 300 | 3 Places | 27 669 | 22 135.2 | 18 814.92 | – | – | – | – |
| ULTRA 310 R | 300 | 3 Places | – | – | – | 11 877.64 | 10 689.88 | 9 620.89 | 8 658.80 |
| ULTRA 310 X | 300 | 3 Places | – | – | – | 11 608.36 | 10 447.53 | 9 402.77 | 8 462.50 |
| ULTRA 310 X (nouvelle coque) | 300 | 3 Places | 26 269 | 21 015.2 | 17 862.92 | – | – | – | – |
| ULTRA LX | 152 | 3 Places | – | – | 9 791.32 | 8 616.36 | 7 757.73 | 6 979.25 | 6 281.33 |
| ULTRA LX (100 Cv) | 100 | 3 Places | – | – | 9 995.32 | 8 795.88 | 7 916.30 | 7 124.66 | 6 412.20 |
Argus : Yamaha
| Puissance (CV) | Type | Neuf 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EX (TR-1) | 102 | 3 Places | – | – | – | – | – | 4 359 | – |
| EX Deluxe (TR-1) | 102 | 3 Places | – | – | – | – | – | 4 842 | |
| EX Limited (TR-1) | 102 | 3 Places | – | – | – | – | 5 919 | – | – |
| EX Sport (TR-1) | 102 | 3 Places | – | – | – | – | 5 380 | 4 842 | – |
| EXR (TR-1 HO) | 115 | 3 Places | – | – | – | – | 7 166 | 6 450 | 5 805 |
| FX SVHO (Digital) | 250 | 3 Places | 28 580 | 22 864 | 19 434 | 17 102 | 15 392 | 13 853 | 12 468 |
| FX SVHO Cruiser (Digital) | 250 | 3 Places | 29 290 | 23 432 | 19 917 | 17 527 | 15 774 | 14 197 | 12 777 |
| FX-HO (1,9 cm3) | 200 | 3 Places | 25 850 | 20 680 | _ | _ | _ | – | – |
| FX-HO (Digital) | 180 | 3 Places | – | – | 17 061 | 15 013 | 13 512 | 12 161 | 10 945 |
| FX-HO Cruiser (1,9 cm3) | 200 | 3 Places | 27 470 | 21 976 | – | – | – | – | – |
| FX-HO Cruiser (Digital) | 180 | 3 Places | – | – | 18 149 | 15 971 | 14 374 | 12 936 | 11 643 |
| GP 1800 R HO (ex VXR II) | 180 | 3 Places | – | – | 17 061 | 15 013 | 13 512 | 12 161 | 10 945 |
| GP 1800 R SVHO (ex GP 1800) | 250 | 2 Places | 27 560 | 22 048 | 18 741 | 16 492 | 14 843 | 13 358 | 12 023 |
| GP 1900 HO (1,9 cm3) | 200 | 3 Places | 25 560 | 20 520 | – | – | – | – | – |
| JET BLASTER | 115 | 3 Places | – | 12 232 | 10 397 | 9 150 | – | – | – |
| SuperJet | 102 | 1 Place | 11 990 | 9 592 | 8 153 | 7 175 | 6 457 | – | – |
| VX (TR-1 HO) | 115 | 3 Places | 14 890 | 11 912 | 10 125 | 8 910 | 8019 | – | – |
| VX-Cruiser (TR-1 HO) | 115 | 3 Places | – | – | – | – | 8 342 | – | 6 757 |
| VX-Cruiser HO | 180 | 3 Places | – | _ | 14 171 | 12 470 | 11 223 | 10 101 | 9 091 |
| VX-Cruiser HO (1.9 cm3) | 200 | 3 Places | 22 250 | 20 200 | – | – | – | – | – |
| VX-Deluxe (TR-1 HO) | 115 | 3 Places | – | – | – | – | 7 750 | – | 6 190 |
| VX-Limited (TR-1 HO) | 115 | 3 Places | – | – | – | – | – | 6 684 | – |
Argus : sea-doo b.r.p
| Puissance (CV) | Type | Neuf 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Explorer Pro 170 (moteur 1 630) | 170 | 3 Places | 24 599 | 19 679 | 16 727 | – | – | – | – |
| Explorer Pro 230 | 230 | 3 Places | 25 899 | 20 719 | – | – | – | – | – |
| Fish Pro 130 Scoot (moteur 1 630) | 136 | 3 Places | – | – | 12 783 | 11 249 | – | – | – |
| Fish Pro 170 Sport (moteur 1 630) | 170 | 3 Places | 22 199 | 17 759 | 15 095 | 13 284 | 11 955 | 10 760 | – |
| Fish Pro 170 Trophy (moteur 1 630) | 170 | 3 Places | – | 20 959 | 17 815 | 15 677 | – | – | – |
| GTI 130 | 136 | 3 Places | – | – | – | – | – | – | 5 016 |
| GTI 130 (moteur 1 630) | 136 | 3 Places | 15 299 | 12 239 | 10 403 | 9 155 | 8 239 | 7 415 | – |
| GTI 90 (900) | 90 | 3 Places | – | – | – | – | – | – | 4 406 |
| GTI 90 (nouvelle coque) | 90 | 3 Places | – | – | – | 6 895 | 6 206 | 5 585 | – |
| GTI SE 155 | 144 | 3 Places | – | – | – | – | – | – | 5 758 |
| GTI SE 170 (moteur 1 630) | 170 | 3 Places | 17 199 | 13 759 | 11 695 | 10 292 | 9 336 | 8 336 | – |
| GTR 230 | 230 | 3 Places | – | – | – | – | – | – | 6 542 |
| GTR 230 (moteur 1 630) | 230 | 3 Places | 19 499 | 15 599 | 13 259 | 11 668 | 10 501 | 9 451 | – |
| GTR-X RS 300 | 300 | 3 Places | 23 499 | 18 799 | – | – | – | – | – |
| GTX 155 Coque ST3 | 144 | 3 Places | – | – | – | – | – | – | 6 238 |
| GTX 170 (moteur 1 630) | 170 | 3 Places | 19 799 | 15 839 | 13 463 | 11 848 | 10 663 | 9 597 | – |
| GTX 230 (moteur 1 630) | 230 | 3 Places | 21 699 | 17 359 | 14 755 | 12 985 | 11 686 | 10 518 | – |
| GTX 230 Coque ST3 | 230 | 3 Places | – | – | – | – | – | 7 415 | |
| GTX Ltd 300 (Teck Pack) Blue Abyss | 300 | 3 Places | – | 22 159 | – | – | – | – | – |
| GTX Ltd 300 (Teck Pack) White Pearl | 300 | 3 Places | – | 22 399 | – | – | – | – | – |
| GTX Ltd 300 Coque ST3 | 300 | 3 Places | – | – | – | – | – | 10 130 | 9 117 |
| GTX Ltd 300 IDF Lcd 7,8 – Titatium Black | 300 | 3 Places | – | – | – | 14 735 | – | – | – |
| GTX Ltd 300 Lcd 7,8 – anti debris | 300 | 3 Places | – | 22 159 | 18 835 | 16 575 | 14 918 | – | – |
| RXP X 300 | 300 | 2 Places | – | – | – | – | – | 8 918 | 8 026 |
| RXP X 300 – Triple Black | 300 | 2 Places | – | – | 17 135 | 15 079 | – | – | – |
| RXP X 300 2023 – Apex | 300 | 2 Places | – | – | 20 127 | – | – | – | – |
| RXP X 300 Coque T3-R | 300 | 2 Places | – | – | 15 979 | 14 062 | 12 655 | – | – |
| RXP X 300 Rouge | 300 | 2 Places | – | – | – | – | – | – | 8 157 |
| RXP X 325 (Tech Pack) Fiery Red | 325 | 2 Places | – | 23 519 | – | – | – | – | – |
| RXP X 325 Ice Metal / Manta Green | 325 | 2 Places | 27 099 | 21 679 | – | – | – | – | – |
| RXT 230 Coque ST3 | 230 | 3 Places | – | – | – | – | – | – | 7 110 |
| RXT X 300 Coque ST3 | 300 | 3 Places | – | – | 16 795 | 14 780 | 13 302 | 11 972 | 10 775 |
| RXT X 300 Coque ST3 – Triple Black | 300 | 3 Places | – | – | 15 951 | 14 037 | – | – | – |
| RXT X 300 rouge Coque ST3 | 300 | 3 Places | – | – | – | – | – | 9 936 | 8 942 |
| RXT-X RS 325 (Tech Pack) Fiery Red | 325 | 3 Places | _ | 21 199 | – | – | – | – | – |
| RXT-X RS 325 (Tech Pack) Ice metal / Manta Green | 325 | 3 Places | 28 399 | 22 719 | – | – | – | – | – |
| RXT-X RS 325 Ice metal / Manta Green | 325 | 3 Places | _ | 21 359 | – | – | – | – | – |
| Spark 2 places | 60 | 2 Places | – | – | 5 371 | 4 727 | 4 254 | 3 829 | 3 446 |
| Spark 2 places – Nouvelle coque | 60 | 2 Places | 8 999 | 7 199 | – | – | – | – | – |
| Spark Ho 2 places (Ibr) | 90 | 2 Places | – | – | 7 000 | 6 163 | 5 547 | 4 992 | 4 493 |
| Spark Ho 2 places – Nouvelle coque | 90 | 2 Places | 11 799 | 9 439 | – | – | – | – | – |
| Spark TRIXX 1 place – N.coque | 90 | 1 Places | 11 699 | 9 359 | – | – | – | – | – |
| Spark TRIXX 2 places (Ibr) | 90 | 2 Places | – | – | 7 479 | 6 582 | 5 924 | 5 331 | 4 798 |
| Spark TRIXX 3 places (Ibr) | 90 | 3 Places | – | – | 8 023 | 7 061 | 6 354 | 5 719 | 4 147 |
| Spark TRIXX 3 places – N.coque | 90 | 3 Places | 12 499 | 9 999 | – | – | – | – | – |
| WAKE 170 | 170 | 3 Places | – | 15 039 | 12 738 | 11 249 | 10 124 | 9 112 | – |
| WAKE PRO 230 (moteur 1 630) | 230 | 3 Places | 23 799 | 19 039 | 16 183 | 14 241 | 12 817 | 11 535 | – |
| WAKE PRO 230 Coque ST3 | 230 | 3 Places | – | – | – | – | – | – | 7 154 |
Argus : Belassi
| Puissance (CV) | Type | Neuf 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Burrasca MK II | 320 | 2 Places | – | – | – | 27 287 | – | – | – |
| Burrasca MK II Racing | 320 | 2 Places | – | – | – | 30 877 | – | – | – |
- 20 % la 1ère année
- 15 % la 2ème année
- 12 % la 3ème année
- 10 % pour les années suivantes.
Une moins value est à appliquer pour tous les jets affichant plus de 50 h (pour un deux temps) et 80 h (pour un quatre temps) de navigation annuelle, ainsi que toutes les machines ayant servi à la location.
Cependant, attention ! Il est évident qu’un Jet acheté au mois de janvier 2007 sera décoté par rapport à un même modèle acquis en juin, par exemple, une règle très simple est alors applicable : celle du 1/12e de 20 % par mois.
Compter en regle generale 10 a 15% de moins value en cas de reprise chez un professionnel pour l’achat d’un nouveau modele.
Nous avons tenu compte du prix d’achat de chaque modèle dans l’année de sa commercialisation, ainsi que du prix actuel de ce même modèle.
Cet argus tient compte d’une utilisation classique(soit une moyenne d’environ 50 heures pour un modèle deux temps et 80 heures pour un modèle quatre temps, pour un particulier). Cette cote s’applique aux jets en état d’origine comportant la décoration d’origine et surtout sans aucune modification mécanique. En règle générale, mis à part une hélice en aluminium et l’écope, les modifications apportées au moteur risquent de dégrader la fiabilité mécanique. Par conséquent, il faut compter une moins-value d’environ 10 %.
Un avis de paiement vous est adressé, reprenant le montant du DAFN à payer, calculé selon le barème suivant.
Depuis le 1er janvier 2022, la direction des affaires maritimes est compétente pour collecter cette taxe qui est encadrée par les articles L. 423-1 et suivants du code des impositions sur les biens et services.
À cette occasion, sa gestion est modernisée avec, notamment, la mise en place du paiement en ligne via le site https://www.demarches-plaisance.gouv.fr
- Jusqu’à 90 kW exclus : pas de taxation.
- De 90 kW à 159,9 kW : 3 € par kW ou fraction de kW, à partir du premier kW.
- A partir de 160 kW : 4 € par kW ou fraction de kW, à partir du premier kW.
- Le DAFN n’est calculé et demandé au prorata de l’année que dans le cas d’une 1ère Francisation (Jet neuf).
- Ce droit est dû en fonction du temps qu’il reste à courir jusqu’à la fin de l’année (un mois entamé = un mois entier)
- Ainsi, pour un scooter des mers (Neuf) francisé en juin, la somme à payer sera de 7/12e du droit annuel.
- Pour un scooter des mers d’occasion, c’est au vendeur de payer la taxe DAFN de l’année en cour (dans sa totalité et non fractionné)
– Des abattements pour vétusté sont prévus, ainsi que certaines exonérations pour les scooters des mers appartenant à des écoles de sports nautiques.
– Les navires taxés bénéficient d’abattements pour vétusté, dont les taux sont les suivants :
- 33 % à partir de la 11éme année
- 55 % à partir de la 21éme année
- 80 % à partir de la 26éme année
Attention : Les navires équipés de moteurs ayant une puissance administrative égale ou supérieure à 100 Cv sont soumis à une taxe spèciale qui ne bénéficie d’aucun abattement pour vétusté.